Robuste modulare Schubladenschränke für den maritimen Einsatz - installiert auf einem Hochseeöltanker

Dieses Projekt wurde für eine nordische Reederei während des Baus ihrer neuen Frachtschiffflotte entwickelt. Nach ihrer Fertigstellung sollen die Schiffe für den Seegütertransport eingesetzt werden und benötigen daher zuverlässige Lagermöglichkeiten an Bord für Werkzeuge, Ersatzteile, Wartungsmaterialien und andere Betriebsmittel.

Im Gegensatz zu Lagerschränken in Werkstätten an Land müssen Schiffsschränke in einer ständig beweglichen Umgebung funktionieren. Rollen, Vibrationen, Krängung des Schiffes und raue See können erhebliche Sicherheitsrisiken bergen, wenn Schubladen unerwartet herausrutschen, gelagerte Gegenstände herunterfallen oder sich die Schrankkonstruktionen während des Betriebs verformen.

Für dieses Projekt benötigte der Kunde eine verstärkte, modulare Schubladenschranklösung, die Werkzeuge und Ersatzteile ordentlich aufbewahrt und gleichzeitig die Besatzungsmitglieder an Bord schützt. Die Schränke mussten unter den anspruchsvollen Bedingungen auf See stabil und funktionsfähig bleiben, ein versehentliches Öffnen der Schubladen verhindern und das Risiko von Stößen, herabfallenden Gegenständen oder Verletzungen des Personals während des Bordbetriebs minimieren.

Der Name des Kunden und der Name des Schiffes werden aus Gründen der Projektvertraulichkeit nicht offengelegt.

Das Projekt stellte zwei entscheidende Anforderungen: einen stabilen Betrieb bei Schiffsneigung und eine sichere Installation in der Kabine. Beide Anforderungen standen in direktem Zusammenhang mit der Sicherheit an Bord, da jede Bewegung des Schranks, jede strukturelle Verformung oder das versehentliche Öffnen einer Schublade ein Risiko für die Besatzungsmitglieder darstellen konnte.

Die wichtigste Anforderung war, dass die Schränke auch bei einer Schiffsneigung von 30° stabil und funktionsfähig bleiben mussten. Bei rauer See sind die Schränke nicht nur vertikalen Belastungen, sondern auch seitlichen Kräften ausgesetzt, die durch Schiffsrollen, Vibrationen und plötzliche Bewegungen verursacht werden.

Verformt sich ein Schrank oder kippt er, können die darin aufbewahrten Werkzeuge, Ersatzteile und Wartungsmaterialien herausfallen und eine Gefahrenquelle darstellen. Rutschen Schubladen bei Krängung des Schiffes unbeabsichtigt heraus, können sowohl die Schublade selbst als auch die darin befindlichen Gegenstände Besatzungsmitglieder in der Nähe verletzen.

Um dieser Herausforderung zu begegnen, musste die Schrankkonstruktion für den Einsatz an Bord verstärkt werden. Auch das Schubladensicherungssystem wurde zu einem zentralen Bestandteil des Sicherheitskonzepts. Jede Schublade musste während der Schiffsfahrt geschlossen bleiben und durfte nur vom Bediener absichtlich geöffnet werden. Da der Kunde kein Verriegelungssystem vorschrieb, gewann die Schubladensicherung noch mehr an Bedeutung, um ein versehentliches Öffnen zu verhindern und gleichzeitig bei Bedarf einen schnellen Zugriff auf mehrere Schubladen zu ermöglichen.

Die zweite wichtige Anforderung war die sichere Installation der Kabine. Im Gegensatz zu einer herkömmlichen Werkstatt bietet eine Schiffskabine begrenzten Platz, feste Inneneinrichtungen und Betriebsbedingungen, die ständige Bewegung erfordern. Die modularen Schubladenschränke konnten daher nicht einfach wie gewöhnliche Werkstattmöbel in der Kabine aufgestellt werden.

Die Schrankbasis und die gesamte Installationsmethode mussten an die Kabinenaufteilung und die Installationsanforderungen des Kunden angepasst werden. Ziel war es, die Schränke während der Schiffsbewegung in der richtigen Position zu halten und das Risiko von Kippen und Verrutschen zu minimieren.

Um den Anforderungen des Kunden an die Aufbewahrungsmöglichkeiten an Bord gerecht zu werden, entwickelte ROCKBEN eine speziell für die Schiffskabine entwickelte, verstärkte modulare Schubladenschranklösung. Die Lösung konzentrierte sich auf drei Kernbereiche: die strukturelle Festigkeit des Schranks, die sichere Aufbewahrung der Schubladen und die sichere Installation an Bord.

Für dieses Projekt verwendete ROCKBEN dickere Stahlplatten, um einen verstärkten Rahmen und eine Tragkonstruktion für den Schrankkorpus anzufertigen. Im Vergleich zu Standard-Werkstattschränken wurde die verstärkte Konstruktion so ausgelegt, dass sie die Gesamtstabilität erhöht und das Risiko von Verformungen verringert, wenn der Schrank während des Betriebs Roll-, Vibrations- und Neigungsbewegungen ausgesetzt ist.

Bei unserer Standardkonstruktion für Industrieschränke bestehen die Schrankkorpusplatten üblicherweise aus 1,0 mm dickem Stahl, während die tragenden Hauptkomponenten je nach Konstruktions- und Belastungsanforderungen typischerweise aus 1,2–1,5 mm dickem Stahl gefertigt sind.

Für dieses Öltankerprojekt wurde die Materialspezifikation erhöht, um die Steifigkeit zu verbessern. Die Schrankkorpusplatten wurden auf 1,2 mm dicken Stahl verstärkt. Alle tragenden Bauteile, einschließlich der Stützsäulen und Verstärkungsträger, wurden aus 1,5 mm dickem Stahl gefertigt. Der Schrankboden besteht aus 2,0 mm dickem Stahl, um eine stabile Installation in der Schiffskabine zu gewährleisten.

Jede Schublade war mit einer Sicherheitsverriegelung ausgestattet, um ein versehentliches Öffnen während der Schiffsbewegung zu verhindern. Dies war eines der wichtigsten Sicherheitsmerkmale des Projekts, da herausrutschende Schubladen bei Schiffsneigung dazu führen konnten, dass gelagerte Teile und Werkzeuge aus dem Schrank fielen.

Um die Schubladenstabilität zu überprüfen, führte ROCKBEN einen praktischen 30°-Neigungstest durch, als der Kunde unser Werk in Shanghai zur Musterprüfung besuchte. Der Schrank wurde manuell vor dem Kunden gekippt, um die Neigungsanforderungen eines Schiffes zu simulieren. Während des Tests blieben die Schubladen geschlossen und glitten nicht unbeabsichtigt heraus. Dies bestätigte, dass die verstärkte Sicherheitsverriegelung die Anforderungen des Kunden für den Einsatz an Bord von Schiffen erfüllt.

Der Kunde benötigte zudem im Notfall schnellen Zugriff auf die eingelagerten Gegenstände. Daher wurden die Schränke ohne Verriegelungssystem konstruiert, sodass mehrere Schubladen gleichzeitig geöffnet werden können. Da auf ein Verriegelungssystem verzichtet wurde, verstärkte ROCKBEN die Sicherheitsverriegelung zusätzlich, um das Risiko eines versehentlichen Öffnens der Schubladen zu minimieren und gleichzeitig einen schnellen manuellen Zugriff zu gewährleisten.

Die Kabineninstallation war ein weiterer wichtiger Bestandteil der Lösung. Die Schränke konnten nicht einfach wie gewöhnliche Werkstattmöbel im Schiff platziert werden. Sie mussten während der Schiffsbewegung sicher positioniert bleiben und den Gegebenheiten im Inneren der Kabine entsprechen.

ROCKBEN passte die Schrankunterschränke den Kundenanforderungen an, unter anderem durch Erhöhung der Sockelhöhe und Anpassung des Sockeldesigns an die Kabinenaufteilung des Schiffes. Nach der Fertigung bot ROCKBEN dem Kunden auch einen Installationsservice an Bord an. Unser Team begleitete die Endmontage auf dem Schiff und stellte sicher, dass die Schränke gemäß den Projektvorgaben korrekt positioniert und installiert wurden.

Ein Standard-Werkstattschrank ist üblicherweise für stabile Innenböden, vorhersehbare Belastungen und den normalen täglichen Gebrauch ausgelegt. Dieses Öltankerprojekt erforderte jedoch andere technische Anforderungen.

Auf einem Schiff müssen Schränke in einer dynamischen Umgebung funktionieren, in der Rollen, Vibrationen und Neigungen sowohl die Schrankstruktur als auch den Inhalt beeinträchtigen können. Verformt sich der Schrankkorpus, wird der Standfuß instabil oder rutschen Schubladen unbeabsichtigt heraus, führt dies nicht nur zu einem Ausfall der Aufbewahrung, sondern stellt auch ein potenzielles Sicherheitsrisiko für die Besatzung dar.

Aus diesem Grund musste die Lösung über herkömmliche Werkstattaufbewahrung hinausgehen. ROCKBEN verstärkte den Schrankkorpus, optimierte wichtige Tragstrukturen, verbesserte das Schubladen-Sicherheitssystem und passte die erhöhte Montagebasis speziell für die Schiffskabine an. Das finale Design wurde entwickelt, um Werkzeuge, Ersatzteile und Bordvorräte unter den rauen Bedingungen auf See übersichtlich, leicht zugänglich und besser geschützt aufzubewahren.

Dieses Projekt zeigt, wie industrielle Lagereinrichtungen an die tatsächlichen Einsatzbedingungen angepasst werden müssen. Für Anwendungen auf Schiffen sind Festigkeit, Sicherheit und Installationssicherheit ebenso wichtig wie die Lagerkapazität.

Ein modularer Schubladenschrank, auch bekannt als Industrieschrank oder Werkzeugschrank, ist ein Industrieschrank mit mehreren Schubladen zur Aufbewahrung von Werkzeugen, Ersatzteilen, Bauteilen und Wartungsmaterialien. Im Vergleich zu einfachen Regalen bieten Schubladenschränke eine höhere Speicherdichte, eine bessere Sortierung der Gegenstände und einen leichteren Zugriff auf kleine und mittelgroße Teile.

Dank des modularen Designs kann der Schrank je nach Arbeitsumgebung des Benutzers mit unterschiedlichen Schubladenhöhen, Layouts, Trennwänden, Farben, Tragfähigkeiten und Installationsoptionen konfiguriert werden.

Ja. Modulare Schubladenschränke können auf Schiffen, Öltankern, Frachtschiffen und anderen maritimen Umgebungen eingesetzt werden, sofern die Schrankkonstruktion, das Schubladen-Haltesystem und die Montagebasis für die Betriebsbedingungen an Bord ausgelegt sind.

Ja. ROCKBEN kann modulare Schubladenschränke und Aufbewahrungslösungen individuell an Ihre Produktionsumgebung, die zu lagernden Gegenstände, die Belastungsanforderungen, den verfügbaren Platz und die Betriebsbedingungen anpassen.

Unterschiedliche Branchen und Anwendungsbereiche erfordern oft unterschiedliche Schrankkonstruktionen, Schubladenlayouts, Zubehörteile und Montagearten. Um eine passende Lösung zu entwickeln, teilen Sie uns bitte Ihre Anwendung, den Aufstellort, die zu lagernden Gegenstände, die erforderliche Schubladenlast, die Arbeitsumgebung sowie alle besonderen Sicherheits- oder Zugangsanforderungen mit. ROCKBEN konfiguriert den Schrank dann entsprechend Ihren Bedürfnissen.