Модуларни ормарићи са фиокама за тешке услове рада за поморску употребу - инсталирани на океанском танкеру за нафту

Овај пројекат је развијен за нордијску бродарску компанију током изградње њене нове флоте теретних бродова. Након завршетка, бродови би се користили за прекоокеански превоз терета, што захтева поуздано складиштење алата, резервних делова, материјала за одржавање и других оперативних предмета на броду.

За разлику од ормара за складиштење који се користе у радионицама на копну, бродски ормари морају да раде у стално покретном окружењу. Валјање, вибрације, нагиб пловила и сурови морски услови могу створити озбиљне безбедносне ризике ако фиоке неочекивано исклизну, ускладиштени предмети падну или се конструкција ормара деформише током рада.

За овај пројекат, купцу је било потребно ојачано модуларно решење за ормар са фиокама које би могло да организује алате и делове, а истовремено заштити чланове посаде унутар пловила. Ормарићи су морали да остану стабилни и функционални у захтевним морским условима, да спрече случајно померање фиока и да смање ризик од удара, пада предмета или повреда особља током рада на броду.

Име купца и назив пловила нису објављени због поверљивости пројекта.

Пројекат је имао два критична захтева: стабилан рад под нагибом пловила и безбедну инсталацију унутар кабине. Оба захтева су била директно повезана са безбедношћу на броду, јер би свако померање ормарића, структурна деформација или случајно отварање фиоке могло створити ризике за чланове посаде.

Најважнији захтев је био да ормарићи остану стабилни и функционални под нагибом пловила од 30°. У тешким морским условима, ормарићи су изложени не само вертикалном оптерећењу, већ и бочним силама изазваним љуљањем пловила, вибрацијама и наглим покретима.

Ако се ормарић деформише или нагне, ускладиштени алати, резервни делови и материјал за одржавање могу испасти и створити опасност по безбедност. Ако фиоке ненамерно исклизну током нагињања пловила, сама фиока и предмети ускладиштени у њој могу повредити чланове посаде који раде у близини.

Да би се решио овај изазов, структура ормара морала је бити ојачана за употребу на броду. Систем задржавања фиока такође је постао кључни део безбедносног дизајна. Свака фиока је морала да остане затворена током кретања пловила и могао ју је намерно отворити само оператер. Пошто купцу није био потребан систем за закључавање, сигурносна брава фиоке постала је још важнија како би се спречило случајно клизање, а истовремено омогућио брз приступ вишеструким фиокама када је то потребно.

Други главни захтев био је безбедна инсталација кабине. За разлику од стандардног пода радионице, кабина брода има ограничен простор, фиксне унутрашње структуре и услове рада који подразумевају континуирано кретање. Модуларни ормарићи са фиокама нису могли једноставно да се поставе унутар кабине као обичан радионички намештај.

Основа ормара и целокупни начин инсталације морали су бити прилагођени распореду кабине и захтевима купца за инсталацију. Циљ је био да се ормари правилно позиционирају током кретања пловила и да се смањи ризик од нагињања и померања.

Да би испунио захтеве купаца за складиштење на броду, ROCKBEN је прилагодио ојачано модуларно решење за ормар са фиокама посебно за окружење кабине брода. Решење се фокусирало на три кључне области: структурну чврстоћу ормара, безбедно задржавање фиока и безбедну инсталацију на броду.

За овај пројекат, ROCKBEN је користио дебље челичне плоче како би прилагодио ојачани оквир и носећу структуру за тело ормара. У поређењу са стандардним радионичким ормарима, ојачана структура је дизајнирана да побољша укупну крутост и смањи ризик од деформације када је пловило изложено котрљању, вибрацијама и нагињању током рада.

У нашем стандардном дизајну индустријских ормара, панели кућишта ормара обично почињу од челика дебљине 1,0 мм, док су главне носеће компоненте типично направљене од челика дебљине 1,2–1,5 мм, у зависности од конструкције и захтева за оптерећењем.

За овај пројекат танкера за нафту, повећали смо спецификацију материјала како бисмо побољшали крутост. Панели кућишта ормара су надограђени на челик дебљине 1,2 мм. Све главне носеће конструкције, укључујући носеће стубове и ојачане греде, направљене су од челика дебљине 1,5 мм. Основа ормара је направљена од челика дебљине 2,0 мм како би се подржала стабилна инсталација унутар кабине брода.

Свака фиока је била опремљена сигурносном бравом како би се спречило случајно отварање током кретања посуде. Ово је била једна од најважнијих безбедносних карактеристика пројекта, јер би фиоке које се извлаче под нагибом посуде могле проузроковати испадање ускладиштених делова и алата из ормарића.

Да би проверили задржавање фиока, ROCKBEN је спровео практичан тест нагиба од 30° када је купац посетио нашу фабрику у Шангају ради прегледа узорка. Орман је ручно нагнут испред купца како би се симулирао захтев нагиба пловила. Током теста, фиоке су остале затворене и нису ненамерно исклизнуле, што је помогло да се потврди да ојачана структура сигурносног затварача може да подржи захтев купца за употребу на броду.

Купцу је такође био потребан брз приступ ускладиштеним предметима у хитним случајевима. Из тог разлога, ормарићи су пројектовани без система закључавања, што је омогућавало отварање више фиока истовремено. Пошто систем закључавања није коришћен, ROCKBEN је додатно ојачао структуру инсталације сигурносног затварача како би смањио ризик од случајног померања фиока, а истовремено одржао брз ручни приступ.

Уградња кабине била је још један кључни део решења. Ормарићи нису могли једноставно бити постављени унутар пловила као обичан радионички намештај. Морали су остати правилно позиционирани током кретања пловила и одговарати стварним условима уградње унутар кабине.

РОКБЕН је прилагодио основу ормарића захтевима купца, укључујући подизање висине основе и модификацију дизајна основе за распоред кабине брода. Након производње, РОКБЕН је такође пружио услугу инсталације на броду за купца. Наш тим је отишао на брод како би подржао финалну инсталацију, помажући да се осигура да су ормарићи правилно постављени и инсталирани у складу са захтевима пројекта.

Стандардни радионички ормар је обично пројектован за стабилне подове у затвореном простору, предвидљиве услове оптерећења и нормалну свакодневну употребу. Овај пројекат танкера за нафту захтевао је другачији ниво инжењерског разматрања.

На пловилу, ормарићи морају да раде у покретном окружењу где котрљање, вибрације и нагиб могу утицати и на структуру ормарића и на предмете ускладиштене унутра. Ако се тело ормарића деформише, основа постане нестабилна или фиоке ненамерно исклизну, резултат није само квар складиштења већ и потенцијални безбедносни ризик за чланове посаде.

Из тог разлога, решење је морало да иде даље од стандардног складиштења у радионици. ROCKBEN је ојачао тело ормара, надоградио кључне носеће структуре, ојачао систем сигурносног закључавања фиока и прилагодио подигнуту инсталациону основу за кабину пловила. Коначни дизајн је развијен како би алати, резервни делови и залихе на броду били организовани, приступачни и боље заштићени у тешким условима рада на мору.

Овај пројекат показује како се индустријска опрема за складиштење мора прилагодити стварном радном окружењу. За примене на бродовима, чврстоћа, безбедност и поузданост инсталације су подједнако важни као и капацитет складиштења.

Модуларни ормар са фиокама, такође познат као индустријски ормар са фиокама или индустријски ормар са алатима, је индустријски ормар за складиштење дизајниран са више фиока за организовање алата, резервних делова, компоненти и материјала за одржавање. У поређењу са једноставним полицама, ормари са фиокама пружају већу густину складиштења, бољу класификацију предмета и лакши приступ малим или средњим деловима.

Модуларни дизајн омогућава конфигурисање ормара са различитим висинама фиока, распоредом, преградама, бојама, носивошћу и опцијама инсталације у складу са радним окружењем корисника.

Да. Модуларни ормарићи са фиокама могу се користити на бродовима, танкерима за нафту, теретним бродовима и другим морским окружењима када су структура ормарића, систем задржавања фиока и инсталациона база пројектовани за услове рада на броду.

Да. ROCKBEN може прилагодити модуларне ормаре са фиокама и решења за складиштење према вашем стварном производном окружењу, предметима за складиштење, захтевима за оптерећењем, расположивом простору и условима рада.

Различите индустрије и примене често захтевају различите структуре ормарића, распореде фиока, додатке и методе инсталације. Да бисте развили одговарајуће решење, можете поделити своју примену, простор за инсталацију, складиштене предмете, потребно оптерећење фиока, радно окружење и све посебне захтеве за безбедност или приступ. ROCKBEN ће конфигурисати дизајн ормарића на основу ваших потреба.