Kabad ɗin Aljihun Ruwa Mai Nauyi Mai Aiki Da Yawa Don Amfani Da Shi a Ruwa - An Sanya Shi A Kan Tankin Mai Mai Na Teku

An ƙirƙiro wannan aikin ne ga wani kamfanin jigilar kaya na Nordic yayin gina sabbin jiragen ruwansa na jigilar kaya. Da zarar an kammala, za a yi amfani da jiragen ruwan don jigilar kaya ta teku, wanda ke buƙatar ingantaccen wurin ajiya na cikin jirgin don kayan aiki, kayan gyara, kayan gyara, da sauran kayan aiki.

Ba kamar kabad ɗin ajiya da ake amfani da su a wuraren bita na ƙasa ba, kabad ɗin jirgi dole ne su yi aiki a cikin yanayi mai motsi koyaushe. Mirgina, girgiza, karkatawar tasoshin ruwa, da kuma yanayin teku mai tsauri na iya haifar da haɗarin aminci mai tsanani idan aljihunan ajiya suka zame ba zato ba tsammani, abubuwan da aka adana suka faɗi, ko kuma tsarin kabad ya lalace yayin aiki.

Don wannan aikin, abokin ciniki yana buƙatar ingantaccen tsarin kabad na aljihun tebur wanda zai iya kiyaye kayan aiki da sassan da aka tsara yayin da yake kare ma'aikatan jirgin a cikin jirgin. Dole ne kabad ɗin su kasance masu daidaito da aiki a ƙarƙashin yanayi mai wahala na ruwa, hana motsi na aljihun tebur da ba a yi niyya ba, da kuma rage haɗarin fashewa, faɗuwa abubuwa, ko raunin ma'aikata yayin aikin da ke cikin jirgin.

Ba a bayyana sunan abokin ciniki da sunan jirgin ruwa ba saboda sirrin aikin.

Aikin yana da muhimman buƙatu guda biyu: ingantaccen aiki a ƙarƙashin karkatawar jiragen ruwa da kuma shigarwa mai aminci a cikin ɗakin. Duk waɗannan buƙatu suna da alaƙa kai tsaye da amincin jirgin, saboda duk wani motsi na kabad, lalacewar tsari, ko buɗewar aljihun teburi ba da gangan ba na iya haifar da haɗari ga ma'aikatan jirgin.

Mafi mahimmancin buƙata ita ce kabad ɗin dole ne su kasance masu karko kuma suna aiki a ƙarƙashin karkatawar jirgin ruwa mai digiri 30. A cikin mawuyacin yanayi na teku, kabad ɗin ba wai kawai suna fuskantar nauyi a tsaye ba, har ma da ƙarfin gefe wanda ke haifar da birgima na jirgin ruwa, girgiza, da motsi kwatsam.

Idan kabad ya lalace ko ya karkace, kayan aikin da aka adana, kayan gyara, da kayan gyara na iya faɗuwa su haifar da haɗarin tsaro. Idan aljihunan aljihun teburi suka zame ba da gangan ba yayin da jirgin ke juyawa, aljihunan da kayan da aka adana a ciki na iya cutar da ma'aikatan da ke aiki a kusa.

Domin magance wannan ƙalubalen, tsarin kabad ɗin ya buƙaci a ƙarfafa shi don amfani da jirgin ruwa. Tsarin riƙe aljihun teburi shi ma ya zama muhimmin ɓangare na ƙirar aminci. Dole ne kowace aljihun teburi ta kasance a rufe yayin motsi na jirgin ruwa kuma mai aiki ne kawai zai iya buɗe shi da gangan. Tunda abokin ciniki bai buƙaci tsarin kullewa ba, makullin tsaron aljihun teburi ya zama mafi mahimmanci don hana zamewa ba da gangan ba yayin da har yanzu yana ba da damar shiga aljihun teburi da yawa cikin sauri lokacin da ake buƙata.

Babban buƙata ta biyu ita ce shigar da ɗaki mai aminci. Ba kamar bene na bita na yau da kullun ba, ɗakin jirgin ruwa yana da sarari kaɗan, tsarin ciki mai tsayayye, da yanayin aiki wanda ke buƙatar ci gaba da motsi. Ba za a iya sanya kabad ɗin aljihun teburi na zamani kawai a cikin ɗakin kamar kayan ɗakin bita na yau da kullun ba.

Dole ne a daidaita tushen kabad da kuma tsarin shigarwa gabaɗaya bisa ga tsarin ɗakin abokin ciniki da buƙatun shigarwa. Manufar ita ce a sanya kabad ɗin a wuri mai kyau yayin motsi na jiragen ruwa da kuma rage haɗarin karkatarwa da ƙaura.

Domin biyan buƙatun ajiya na jirgin ruwa na abokin ciniki, ROCKBEN ta tsara wani ingantaccen tsarin kabad na aljihun tebur musamman don yanayin ɗakin jirgin. Maganin ya mayar da hankali kan muhimman fannoni uku: ƙarfin tsarin kabad, riƙe amincin aljihun tebur, da kuma shigarwa mai aminci a cikin jirgin.

Don wannan aikin, ROCKBEN ta yi amfani da faranti na ƙarfe mai kauri don keɓance firam mai ƙarfi da tsarin tallafi ga jikin kabad. Idan aka kwatanta da kabad ɗin bita na yau da kullun, an tsara tsarin ƙarfafawa don inganta tauri gabaɗaya da rage haɗarin nakasa lokacin da jirgin ya fuskanci birgima, girgiza, da karkacewa yayin aiki.

A tsarin kabad ɗinmu na masana'antu na yau da kullun, bangarorin jikin kabad galibi suna farawa ne daga ƙarfe mai kauri mm 1.0, yayin da manyan abubuwan tallafi galibi ana yin su ne da ƙarfe mai kauri mm 1.2-1.5, ya danganta da tsari da buƙatun kaya.

Don wannan aikin tankin mai, mun ƙara ƙayyadadden kayan don inganta tauri. An haɓaka bangarorin jikin kabad zuwa ƙarfe mai kauri mm 1.2. Duk manyan tsare-tsare masu ɗaukar nauyi, gami da ginshiƙan tallafi da katako masu ƙarfi, an yi su ne da ƙarfe mai kauri mm 1.5. An yi harsashin kabad ɗin da ƙarfe mai kauri mm 2.0 don tallafawa shigarwa mai dorewa a cikin ɗakin jirgin ruwa.

Kowace aljihun tebur an sanya mata abin rufewa don hana buɗewa ba zato ba tsammani yayin motsi na jiragen ruwa. Wannan yana ɗaya daga cikin mahimman abubuwan tsaro na aikin, saboda aljihun tebur da ke zamewa a ƙarƙashin karkata na iya sa sassan da kayan aiki da aka adana su faɗo daga cikin kabad.

Domin tabbatar da riƙe aljihun tebur, ROCKBEN ta gudanar da gwajin karkata digiri 30 a aikace lokacin da abokin ciniki ya ziyarci masana'antarmu da ke Shanghai don duba samfurin. An karkatar da kabad ɗin da hannu a gaban abokin ciniki don kwaikwayon buƙatar karkata jirgin. A lokacin gwajin, aljihun tebur ɗin sun kasance a rufe kuma ba su zame ba da gangan ba, wanda ya taimaka wajen tabbatar da cewa tsarin kamun kifi mai ƙarfi zai iya biyan buƙatun abokin ciniki don amfani da jirgin.

Abokin ciniki ya kuma buƙaci samun damar shiga cikin kayan da aka adana cikin gaggawa a lokacin gaggawa. Saboda wannan dalili, an tsara kabad ɗin ba tare da tsarin kullewa ba, wanda ke ba da damar buɗe aljihun tebur da yawa a lokaci guda. Saboda ba a yi amfani da tsarin kullewa ba, ROCKBEN ya ƙara ƙarfafa tsarin shigar da katanga don rage haɗarin motsi na aljihun teburi ba tare da izini ba yayin da yake kiyaye saurin shiga da hannu.

Shigar da kabad wani muhimmin ɓangare ne na mafita. Ba za a iya sanya kabad ɗin a cikin jirgin ruwa kawai kamar kayan ɗakin bita na yau da kullun ba. Suna buƙatar kasancewa a wurin da ya dace yayin motsi na jiragen ruwa da kuma dacewa da yanayin shigarwa a cikin ɗakin.

ROCKBEN ta tsara harsashin kabad bisa ga buƙatun abokin ciniki, ciki har da ɗaga tsayin tushe da kuma gyara ƙirar tushe don tsarin ɗakin jirgin ruwa. Bayan samarwa, ROCKBEN ta kuma ba da sabis na shigarwa a cikin jirgin ga abokin ciniki. Ƙungiyarmu ta je jirgin ruwa don tallafawa shigarwar ƙarshe, suna taimakawa wajen tabbatar da cewa an sanya kabad ɗin yadda ya kamata kuma an sanya su bisa ga buƙatun aikin.

Kabad ɗin bita na yau da kullun galibi ana ƙera shi ne don benaye masu ɗorewa a cikin gida, yanayin ɗaukar kaya da ake iya faɗi, da kuma amfani da shi na yau da kullun. Wannan aikin tankin mai ya buƙaci wani mataki na la'akari da injiniyanci.

A kan jirgin ruwa, kabad ɗin dole ne su yi aiki a yanayin motsi inda birgima, girgiza, da karkata na iya shafar tsarin kabad ɗin da kuma abubuwan da aka adana a ciki. Idan jikin kabad ɗin ya lalace, tushen ya zama mara ƙarfi, ko kuma aljihun teburi ya zame ba da gangan ba, sakamakon ba wai kawai lalacewar ajiya ba ne, har ma da yuwuwar haɗarin aminci ga ma'aikatan jirgin.

Saboda wannan dalili, mafita dole ta wuce ajiyar wurin aiki na yau da kullun. ROCKBEN ta ƙarfafa jikin kabad, ta inganta tsarin tallafi mai mahimmanci, ta ƙarfafa tsarin kamawa na aljihun tebur, kuma ta keɓance tushen shigarwa da aka ɗaga don ɗakin jirgin. An ƙera ƙirar ƙarshe don kiyaye kayan aiki, kayan gyara, da kayan da ke cikin jirgin a tsari, sauƙin shiga, da kuma kariya mafi kyau a ƙarƙashin mawuyacin yanayin aiki na ruwa.

Wannan aikin yana nuna yadda dole ne a daidaita kayan aikin ajiya na masana'antu da yanayin aiki na ainihi. Don aikace-aikacen jirgin ruwa, ƙarfi, aminci, da amincin shigarwa suna da mahimmanci kamar ƙarfin ajiya.

Kabad ɗin aljihun tebur mai sassauƙa, wanda kuma aka sani da kabad ɗin aljihun masana'antu ko kabad ɗin kayan aikin masana'antu, kabad ne na ajiya na masana'antu wanda aka ƙera shi da aljihun tebur da yawa don kayan aikin shiryawa, kayan gyara, kayan haɗin gwiwa, da kayan gyara. Idan aka kwatanta da ɗakunan ajiya masu sauƙi, kabad ɗin aljihun tebur suna ba da yawan ajiya mai yawa, mafi kyawun rarraba kaya, da sauƙin samun ƙananan ko matsakaici.

Tsarin da aka tsara yana ba da damar daidaita kabad ɗin tare da tsayin aljihun tebur daban-daban, shimfidu, masu rabawa, launuka, ƙarfin kaya, da zaɓuɓɓukan shigarwa gwargwadon yanayin aiki na mai amfani.

Eh. Ana iya amfani da kabad ɗin aljihun tebur mai tsari a jiragen ruwa, tankunan mai, jiragen ruwa na kaya, da sauran muhallin ruwa idan an tsara tsarin kabad, tsarin riƙe aljihun tebur, da tushen shigarwa don yanayin aiki a cikin jirgin.

Eh. ROCKBEN na iya keɓance kabad ɗin aljihun tebur da mafita na ajiya bisa ga yanayin samarwa na ainihi, kayan ajiya, buƙatun kaya, sararin da ake da shi, da yanayin aiki.

Masana'antu da aikace-aikace daban-daban galibi suna buƙatar tsarin kabad daban-daban, tsarin aljihun tebur, kayan haɗi, da hanyoyin shigarwa. Don ƙirƙirar mafita mai dacewa, zaku iya raba aikace-aikacenku, sararin shigarwa, abubuwan da aka adana, nauyin aljihun tebur da ake buƙata, yanayin aiki, da duk wani buƙatun aminci ko shiga na musamman. ROCKBEN zai tsara ƙirar kabad ɗin bisa ga buƙatunku.