Ծովային օգտագործման համար նախատեսված ծանրաբեռնված մոդուլային դարակաշարեր՝ տեղադրված օվկիանոսային նավթատար նավի վրա

Այս նախագիծը մշակվել է սկանդինավյան նավատորմի համար՝ իր նոր բեռնատար նավատորմի կառուցման ընթացքում: Ավարտից հետո նավերը կօգտագործվեն օվկիանոսային բեռնափոխադրումների համար, ինչը կպահանջի գործիքների, պահեստամասերի, սպասարկման պարագաների և այլ գործառնական իրերի հուսալի պահեստավորում նավի վրա:

Ի տարբերություն ցամաքային արհեստանոցներում օգտագործվող պահեստային պահարանների, նավի պահարանները պետք է աշխատեն անընդհատ շարժվող միջավայրում: Գլորումը, թրթռումը, նավի թեքությունը և ծովի խիստ պայմանները կարող են լուրջ անվտանգության ռիսկեր ստեղծել, եթե դարակները անսպասելիորեն դուրս սահեն, պահեստավորված իրերը ընկնեն կամ պահարանի կառուցվածքները դեֆորմացվեն շահագործման ընթացքում:

Այս նախագծի համար հաճախորդին անհրաժեշտ էր ամրացված մոդուլային դարակավոր պահարան, որը կարող էր կազմակերպված պահել գործիքներն ու մասերը՝ միաժամանակ պաշտպանելով անձնակազմի անդամներին նավի ներսում: Պահարանները պետք է մնային կայուն և գործունակ ծովային պահանջկոտ պայմաններում, կանխեին դարակների պատահական տեղաշարժը և նվազեցնեին հարվածի, ընկնող առարկաների կամ անձնակազմի վնասվածքների ռիսկը նավի վրա շահագործման ընթացքում:

Հաճախորդի անունը և նավի անվանումը չեն բացահայտվում նախագծի գաղտնիության պատճառով։

Նախագիծն ուներ երկու կարևոր պահանջ՝ կայուն շահագործում նավի թեքության տակ և անվտանգ տեղադրում խցիկում։ Երկու պահանջներն էլ անմիջականորեն կապված էին նավի վրա անվտանգության հետ, քանի որ պահարանի ցանկացած շարժում, կառուցվածքային դեֆորմացիա կամ դարակի պատահական բացում կարող էր ռիսկեր ստեղծել անձնակազմի անդամների համար։

Ամենակարևոր պահանջն այն էր, որ պահարանները պետք է մնան կայուն և գործունակ նավի 30° թեքության տակ։ Ծովի դժվար պայմաններում պահարանները ենթարկվում են ոչ միայն ուղղահայաց բեռնվածքի, այլև նավի գլորման, թրթռման և հանկարծակի շարժման հետևանքով առաջացող կողմնային ուժերի։

Եթե ​​պահարանը դեֆորմացվի կամ թեքվի, պահեստավորված գործիքները, պահեստամասերը և սպասարկման պարագաները կարող են դուրս ընկնել և անվտանգության համար վտանգ ստեղծել: Եթե նավի թեքության ժամանակ դարակները պատահաբար դուրս սահեն, դարակն ինքը և ներսում պահվող իրերը կարող են վնասվածք հասցնել մոտակայքում աշխատող անձնակազմի անդամներին:

Այս խնդիրը լուծելու համար պահարանի կառուցվածքը պետք է ամրացվեր նավի վրա օգտագործելու համար: Դարակների պահպանման համակարգը նույնպես դարձավ անվտանգության նախագծման հիմնական մասը: Յուրաքանչյուր դարակ պետք է փակ մնար նավի շարժման ընթացքում և կարող էր դիտավորյալ բացվել միայն օպերատորի կողմից: Քանի որ հաճախորդը չէր պահանջում փոխկապակցման համակարգ, դարակի անվտանգության կեռիկը դարձավ ավելի կարևոր՝ պատահական սահքը կանխելու համար, միաժամանակ անհրաժեշտության դեպքում թույլ տալով արագ մուտք գործել բազմաթիվ դարակներ:

Երկրորդ հիմնական պահանջը խցիկի անվտանգ տեղադրումն էր: Ի տարբերություն ստանդարտ արհեստանոցի հատակի, նավի խցիկները սահմանափակ տարածք ունեն, ֆիքսված ներքին կառուցվածքներ և անընդհատ շարժում պահանջող աշխատանքային պայմաններ: Մոդուլային դարակավոր պահարանները չէին կարող պարզապես տեղադրվել խցիկի ներսում՝ ինչպես սովորական արհեստանոցի կահույքը:

Պահարանի հիմքը և ընդհանուր տեղադրման մեթոդը պետք է հարմարեցվեին հաճախորդի խցիկի դասավորությանը և տեղադրման պահանջներին համապատասխան։ Նպատակն էր պահարանները ճիշտ դիրքով պահել նավի շարժման ընթացքում և նվազեցնել թեքվելու և տեղաշարժվելու ռիսկը։

Հաճախորդի նավի վրա պահեստավորման պահանջները բավարարելու համար ROCKBEN-ը հարմարեցրեց ամրացված մոդուլային դարակային պահարանի լուծումը, որը հատուկ նախատեսված էր նավի խցիկի միջավայրի համար: Լուծումը կենտրոնացած էր երեք հիմնական ոլորտների վրա՝ պահարանի կառուցվածքային ամրություն, դարակների անվտանգության պահպանում և նավի վրա անվտանգ տեղադրում:

Այս նախագծի համար ROCKBEN-ը օգտագործել է ավելի հաստ պողպատե թիթեղներ՝ պահարանի կորպուսի համար ամրացված շրջանակը և հենարանային կառուցվածքը անհատականացնելու համար: Ստանդարտ արհեստանոցային պահարանների համեմատ, ամրացված կառուցվածքը նախագծվել է ընդհանուր կոշտությունը բարելավելու և դեֆորմացիայի ռիսկը նվազեցնելու համար, երբ նավը շահագործման ընթացքում ենթարկվում է գլորման, թրթռման և թեքության:

Մեր ստանդարտ արդյունաբերական պահարանների նախագծման մեջ պահարանի կորպուսի վահանակները սովորաբար սկսվում են 1.0 մմ հաստությամբ պողպատից, մինչդեռ հիմնական կրող բաղադրիչները սովորաբար պատրաստված են 1.2–1.5 մմ հաստությամբ պողպատից՝ կախված կառուցվածքից և բեռի պահանջներից։

Այս նավթատարի նախագծի համար մենք բարձրացրինք նյութական սպեցիֆիկացիաները՝ կոշտությունը բարելավելու համար: Պահարանի կորպուսի վահանակները արդիականացվեցին՝ դարձնելով դրանք 1.2 մմ հաստությամբ պողպատ: Բոլոր հիմնական քաշը կրող կառուցվածքները, ներառյալ հենասյուները և ամրացված հեծանները, պատրաստված էին 1.5 մմ հաստությամբ պողպատից: Պահարանի հիմքը պատրաստված էր 2.0 մմ հաստությամբ պողպատից՝ նավի խցիկում կայուն տեղադրումն ապահովելու համար:

Յուրաքանչյուր դարակ հագեցած էր անվտանգության կեռիկով՝ նավի շարժման ժամանակ պատահական բացումը կանխելու համար: Սա նախագծի ամենակարևոր անվտանգության առանձնահատկություններից մեկն էր, քանի որ նավի թեքության տակ դարակները դուրս սահելը կարող էր հանգեցնել պահարանից պահեստավորված մասերի և գործիքների դուրս ընկնելուն:

Դարակների պահպանումը ստուգելու համար ROCKBEN-ը 30° թեքության գործնական փորձարկում անցկացրեց, երբ հաճախորդը այցելեց մեր գործարան Շանհայում՝ նմուշների ստուգման համար: Պահարանը ձեռքով թեքվեց հաճախորդի առջև՝ նավի թեքության պահանջը մոդելավորելու համար: Փորձարկման ընթացքում դարակները մնացին փակ և պատահաբար դուրս չսահեցին, ինչը հաստատեց, որ ամրացված անվտանգության կեռիկի կառուցվածքը կարող է բավարարել հաճախորդի նավի վրա օգտագործման պահանջը:

Հաճախորդը նաև կարիք ուներ արագ հասանելիության պահվող իրերին արտակարգ իրավիճակներում: Այդ պատճառով պահարանները նախագծվել են առանց փոխկապակցման համակարգի, ինչը թույլ է տալիս միաժամանակ բացել մի քանի դարակներ: Քանի որ փոխկապակցման համակարգը չէր օգտագործվում, ROCKBEN-ը հետագայում ամրապնդեց անվտանգության փականի տեղադրման կառուցվածքը՝ դարակների պատահական տեղաշարժի ռիսկը նվազեցնելու և միաժամանակ արագ ձեռքով հասանելիություն պահպանելու համար:

Խցիկի տեղադրումը լուծման մեկ այլ կարևոր մասն էր։ Պահարանները չէին կարող պարզապես տեղադրվել նավի ներսում՝ ինչպես սովորական արհեստանոցային կահույքը։ Դրանք պետք է ճիշտ տեղադրված լինեին նավի շարժման ընթացքում և համապատասխանեին խցիկի ներսում իրական տեղադրման պայմաններին։

ROCKBEN-ը պահարանի հիմքը հարմարեցրել է հաճախորդի պահանջներին, ներառյալ հիմքի բարձրության բարձրացումը և հիմքի դիզայնի փոփոխումը՝ նավի խցիկի դասավորության համար: Արտադրությունից հետո ROCKBEN-ը հաճախորդին նաև տրամադրել է նավի վրա տեղադրման ծառայություն: Մեր թիմը գնացել է նավ՝ վերջնական տեղադրումը աջակցելու համար՝ օգնելով ապահովել, որ պահարանները ճիշտ տեղադրվեն և տեղադրվեն նախագծի պահանջներին համապատասխան:

Ստանդարտ արհեստանոցային պահարանը սովորաբար նախատեսված է կայուն ներքին հատակների, կանխատեսելի բեռնման պայմանների և ամենօրյա օգտագործման համար: Այս նավթատարի նախագիծը պահանջում էր ինժեներական տարբեր մակարդակի ուշադրություն:

Նավի վրա պահարանները պետք է աշխատեն շարժվող միջավայրում, որտեղ գլորումը, թրթռումը և թեքությունը կարող են ազդել ինչպես պահարանի կառուցվածքի, այնպես էլ ներսում պահվող իրերի վրա: Եթե պահարանի կորպուսը դեֆորմացվում է, հիմքը դառնում է անկայուն, կամ դարակները պատահաբար դուրս են սահում, արդյունքը ոչ միայն պահեստավորման խափանում է, այլև անձնակազմի անդամների համար անվտանգության հնարավոր ռիսկ է:

Այս պատճառով լուծումը պետք է գերազանցեր արհեստանոցի ստանդարտ պահեստավորման սահմանները: ROCKBEN-ը ամրացրեց պահարանի կորպուսը, արդիականացրեց հիմնական կրող կառուցվածքները, ամրացրեց դարակների անվտանգության համակարգը և հարմարեցրեց նավի խցիկի բարձրացված տեղադրման հիմքը: Վերջնական նախագիծը մշակվեց՝ գործիքները, պահեստամասերը և նավի վրա գտնվող պարագաները կազմակերպված, հասանելի և ավելի լավ պաշտպանված պահելու համար՝ ծովային ծանր շահագործման պայմաններում:

Այս նախագիծը ցույց է տալիս, թե ինչպես պետք է արդյունաբերական պահեստավորման սարքավորումները հարմարեցվեն իրական աշխատանքային միջավայրին: Նավերի վրա կիրառման համար ամրությունը, անվտանգությունը և տեղադրման հուսալիությունը նույնքան կարևոր են, որքան պահեստավորման հզորությունը:

Մոդուլային դարակավոր պահարանը, որը հայտնի է նաև որպես արդյունաբերական դարակավոր պահարան կամ արդյունաբերական գործիքների պահարան, արդյունաբերական պահեստավորման պահարան է, որը նախատեսված է բազմաթիվ դարակներով՝ գործիքները, պահեստամասերը, բաղադրիչները և սպասարկման պարագաները կազմակերպելու համար: Պարզ դարակների համեմատ, դարակավոր պահարանները ապահովում են ավելի բարձր պահեստավորման խտություն, իրերի ավելի լավ դասակարգում և փոքր կամ միջին չափի մասերի ավելի հեշտ հասանելիություն:

Մոդուլային դիզայնը թույլ է տալիս պահարանը կարգավորել տարբեր դարակների բարձրություններով, դասավորություններով, բաժանիչներով, գույներով, բեռնման հզորություններով և տեղադրման տարբերակներով՝ ըստ օգտատիրոջ աշխատանքային միջավայրի։

Այո։ Մոդուլային դարակավոր պահարանները կարող են օգտագործվել նավերի, նավթատարների, բեռնատար նավերի և այլ ծովային միջավայրերի վրա, երբ պահարանի կառուցվածքը, դարակների պահպանման համակարգը և տեղադրման հիմքը նախագծված են նավի վրա շահագործման պայմանների համար։

Այո։ ROCKBEN-ը կարող է հարմարեցնել մոդուլային դարակաշարերը և պահեստավորման լուծումները՝ ըստ ձեր իրական արտադրական միջավայրի, պահեստավորման իրերի, բեռնման պահանջների, հասանելի տարածքի և շահագործման պայմանների։

Տարբեր ոլորտներ և կիրառություններ հաճախ պահանջում են տարբեր պահարանների կառուցվածքներ, դարակների դասավորություններ, պարագաներ և տեղադրման մեթոդներ: Հարմար լուծում մշակելու համար կարող եք կիսվել ձեր կիրառմամբ, տեղադրման տարածքով, պահվող իրերով, անհրաժեշտ դարակի բեռնվածությամբ, աշխատանքային միջավայրով և ցանկացած հատուկ անվտանգության կամ մուտքի պահանջներով: ROCKBEN-ը կկարգավորի պահարանի դիզայնը՝ հիմնվելով ձեր կարիքների վրա: