Modularni ormari s ladicama za teške uvjete rada za pomorsku upotrebu - instalirani na tankeru za naftu za prekookeansku plovidbu

Ovaj projekat je razvijen za nordijsku brodarsku kompaniju tokom izgradnje njene nove flote teretnih brodova. Nakon završetka, brodovi bi se koristili za prekookeanski teretni prevoz, što bi zahtijevalo pouzdano skladištenje alata, rezervnih dijelova, materijala za održavanje i drugih operativnih predmeta na brodu.

Za razliku od ormara za skladištenje koji se koriste u radionicama na kopnu, brodski ormari moraju raditi u stalnom pokretnom okruženju. Valjanje, vibracije, nagib plovila i teški morski uvjeti mogu stvoriti ozbiljne sigurnosne rizike ako ladice neočekivano iskliznu, uskladišteni predmeti padnu ili se konstrukcija ormara deformira tokom rada.

Za ovaj projekat, kupcu je bilo potrebno ojačano modularno rješenje s ladicama koje bi moglo organizirati alate i dijelove, a istovremeno zaštititi članove posade unutar plovila. Ormari su morali ostati stabilni i funkcionalni u zahtjevnim morskim uvjetima, spriječiti slučajno pomicanje ladica i smanjiti rizik od udara, pada predmeta ili ozljeda osoblja tokom rada na brodu.

Ime kupca i naziv plovila nisu objavljeni zbog povjerljivosti projekta.

Projekat je imao dva ključna zahtjeva: stabilan rad pod nagibom plovila i sigurna instalacija unutar kabine. Oba zahtjeva su bila direktno povezana sa sigurnošću na brodu, jer bi svako pomicanje ormara, strukturna deformacija ili slučajno otvaranje ladice moglo stvoriti rizik za članove posade.

Najvažniji zahtjev bio je da ormari ostanu stabilni i funkcionalni pod nagibom plovila od 30°. U teškim uvjetima mora, ormari su izloženi ne samo vertikalnom opterećenju, već i bočnim silama uzrokovanim ljuljanjem plovila, vibracijama i naglim pokretima.

Ako se ormar deformiše ili nagne, uskladišteni alati, rezervni dijelovi i pribor za održavanje mogu ispasti i stvoriti sigurnosnu opasnost. Ako ladice nenamjerno iskliznu tokom naginjanja plovila, sama ladica i predmeti uskladišteni u njoj mogu povrijediti članove posade koji rade u blizini.

Da bi se riješio ovaj izazov, konstrukcija ormara morala je biti ojačana za upotrebu na brodu. Sistem zadržavanja ladica također je postao ključni dio sigurnosnog dizajna. Svaka ladica je morala ostati zatvorena tokom kretanja plovila i mogao ju je namjerno otvoriti samo operater. Budući da kupac nije zahtijevao sistem zaključavanja, sigurnosna brava ladice postala je još važnija kako bi se spriječilo slučajno klizanje, a istovremeno omogućio brz pristup više ladica kada je to potrebno.

Drugi glavni zahtjev bio je sigurna ugradnja kabine. Za razliku od standardnog poda radionice, kabina plovila ima ograničen prostor, fiksne unutrašnje strukture i radne uslove koji uključuju kontinuirano kretanje. Modularni ormarići s ladicama nisu se mogli jednostavno postaviti unutar kabine kao običan radionički namještaj.

Osnova ormara i cjelokupni način instalacije morali su biti prilagođeni rasporedu kabine i zahtjevima kupca za instalaciju. Cilj je bio da se ormari pravilno pozicioniraju tokom kretanja plovila i da se smanji rizik od naginjanja i pomjeranja.

Kako bi ispunio zahtjeve kupca za skladištenje na brodu, ROCKBEN je prilagodio ojačano modularno rješenje ormara s ladicama posebno za okruženje kabine broda. Rješenje se fokusiralo na tri ključna područja: strukturnu čvrstoću ormara, sigurno zadržavanje ladica i sigurnu instalaciju na brodu.

Za ovaj projekat, ROCKBEN je koristio deblje čelične ploče kako bi prilagodio ojačani okvir i noseću strukturu za tijelo ormara. U poređenju sa standardnim radioničkim ormarima, ojačana struktura je dizajnirana da poboljša ukupnu krutost i smanji rizik od deformacije kada je plovilo izloženo kotrljanju, vibracijama i nagibu tokom rada.

U našem standardnom dizajnu industrijskih ormara, ploče kućišta ormara obično počinju od čelika debljine 1,0 mm, dok su glavne noseće komponente obično izrađene od čelika debljine 1,2–1,5 mm, ovisno o konstrukciji i zahtjevima opterećenja.

Za ovaj projekat naftnog tankera, povećali smo specifikaciju materijala kako bismo poboljšali krutost. Paneli kućišta kabineta su nadograđeni na čelik debljine 1,2 mm. Sve glavne konstrukcije za podupiranje težine, uključujući potporne stubove i ojačane grede, izrađene su od čelika debljine 1,5 mm. Baza kabineta je izrađena od čelika debljine 2,0 mm kako bi se podržala stabilna ugradnja unutar kabine plovila.

Svaka ladica je bila opremljena sigurnosnom bravom kako bi se spriječilo slučajno otvaranje tokom kretanja posude. Ovo je bila jedna od najvažnijih sigurnosnih karakteristika projekta, jer bi iskliznuće ladica pod nagibom posude moglo uzrokovati ispadanje uskladištenih dijelova i alata iz ormara.

Kako bi provjerili zadržavanje ladica, ROCKBEN je proveo praktični test nagiba od 30° kada je kupac posjetio našu tvornicu u Šangaju radi pregleda uzorka. Ormarić je ručno nagnut ispred kupca kako bi se simulirao zahtjev nagiba plovila. Tokom testa, ladice su ostale zatvorene i nisu nenamjerno iskliznule, što je pomoglo u potvrđivanju da ojačana konstrukcija sigurnosnog zatvarača može podržati zahtjev kupca za upotrebu na brodu.

Kupac je također zahtijevao brz pristup uskladištenim predmetima u slučaju nužde. Iz tog razloga, ormarići su dizajnirani bez sistema međusobnog zaključavanja, što je omogućavalo istovremeno otvaranje više ladica. Budući da sistem međusobnog zaključavanja nije korišten, ROCKBEN je dodatno ojačao strukturu instalacije sigurnosne brave kako bi smanjio rizik od slučajnog pomicanja ladica, a istovremeno održao brz ručni pristup.

Ugradnja kabine bila je još jedan ključni dio rješenja. Ormari se nisu mogli jednostavno postaviti unutar plovila kao običan radionički namještaj. Morali su ostati pravilno pozicionirani tokom kretanja plovila i odgovarati stvarnim uvjetima ugradnje unutar kabine.

ROCKBEN je prilagodio bazu ormara prema zahtjevima kupca, uključujući podizanje visine baze i modifikaciju dizajna baze za raspored kabine plovila. Nakon proizvodnje, ROCKBEN je također pružio uslugu instalacije na brodu za kupca. Naš tim je otišao na plovilo kako bi podržao konačnu instalaciju, pomažući da se osigura da su ormari pravilno pozicionirani i instalirani u skladu sa zahtjevima projekta.

Standardni radionički ormar je obično dizajniran za stabilne unutrašnje podove, predvidljive uslove opterećenja i normalnu svakodnevnu upotrebu. Ovaj projekat tankera za naftu zahtijevao je drugačiji nivo inženjerskog razmatranja.

Na plovilu, ormari moraju funkcionirati u pokretnom okruženju gdje kotrljanje, vibracije i nagib mogu utjecati i na strukturu ormara i na predmete pohranjene unutra. Ako se tijelo ormara deformira, baza postane nestabilna ili ladice nenamjerno iskliznu, rezultat nije samo kvar skladištenja, već i potencijalni sigurnosni rizik za članove posade.

Iz tog razloga, rješenje je moralo ići dalje od standardnog skladišnog prostora u radionici. ROCKBEN je ojačao tijelo ormara, unaprijedio ključne noseće strukture, ojačao sistem sigurnosnog zatvaranja ladica i prilagodio podignutu instalacijsku bazu za kabinu plovila. Konačni dizajn je razvijen kako bi alati, rezervni dijelovi i brodske potrepštine bili organizirani, dostupni i bolje zaštićeni u teškim uvjetima rada na moru.

Ovaj projekat pokazuje kako se industrijska oprema za skladištenje mora prilagoditi stvarnom radnom okruženju. Za brodske primjene, čvrstoća, sigurnost i pouzdanost instalacije su jednako važne kao i kapacitet skladištenja.

Modularni ormar s ladicama, također poznat kao industrijski ormar s ladicama ili industrijski ormar s alatima, je industrijski ormar s ladicama dizajniran s više ladica za organiziranje alata, rezervnih dijelova, komponenti i potrošnog materijala. U usporedbi s jednostavnim policama, ormari s ladicama pružaju veću gustoću skladištenja, bolju klasifikaciju predmeta i lakši pristup malim ili srednjim dijelovima.

Modularni dizajn omogućava konfiguraciju ormara s različitim visinama ladica, rasporedima, pregradama, bojama, nosivostima i opcijama ugradnje u skladu s radnim okruženjem korisnika.

Da. Modularni ormarići s ladicama mogu se koristiti na brodovima, tankerima za naftu, teretnim brodovima i drugim morskim okruženjima kada su struktura ormarića, sistem zadržavanja ladica i instalacijska baza dizajnirani za radne uvjete na brodu.

Da. ROCKBEN može prilagoditi modularne ormare s ladicama i rješenja za skladištenje prema vašem stvarnom proizvodnom okruženju, skladišnim predmetima, zahtjevima za opterećenjem, raspoloživom prostoru i radnim uvjetima.

Različite industrije i primjene često zahtijevaju različite strukture ormara, rasporede ladica, pribor i metode ugradnje. Da biste razvili odgovarajuće rješenje, možete podijeliti svoju primjenu, prostor za ugradnju, uskladištene predmete, potrebno opterećenje ladica, radno okruženje i sve posebne sigurnosne ili zahtjeve za pristup. ROCKBEN će konfigurirati dizajn ormara na osnovu vaših potreba.