Nagy teherbírású moduláris fiókos szekrények tengeri használatra - óceánjáró olajszállító tartályhajóra telepítve

Ezt a projektet egy északi hajózási társaság számára fejlesztették ki új teherhajó-flottájának építése során. Elkészülésük után a hajókat óceánjáró áruszállításra használnák, ami megbízható fedélzeti tárolást igényelne a szerszámok, alkatrészek, karbantartási kellékek és egyéb működési cikkek számára.

A szárazföldi műhelyekben használt tárolószekrényekkel ellentétben a hajókon található szekrényeknek folyamatosan mozgó környezetben kell működniük. A gurulás, a rezgés, a hajó dőlése és a zord tengeri viszonyok komoly biztonsági kockázatot jelenthetnek, ha a fiókok váratlanul kicsúsznak, a tárolt tárgyak leesnek, vagy a szekrényszerkezetek deformálódnak működés közben.

Ehhez a projekthez az ügyfélnek egy megerősített moduláris fiókos szekrénymegoldásra volt szüksége, amely rendszerezetten tárolja a szerszámokat és az alkatrészeket, miközben védi a személyzet tagjait a hajón belül. A szekrényeknek stabilnak és funkcionálisnak kellett maradniuk igényes tengeri körülmények között is, meg kellett akadályozniuk a fiókok véletlen elmozdulását, és csökkenteniük kellett az ütések, leeső tárgyak vagy személyi sérülések kockázatát a fedélzeti működés során.

A megrendelő és a hajó nevét a projekt bizalmas jellege miatt nem hozzuk nyilvánosságra.

A projektnek két kritikus követelménye volt: a hajó dőlésszöge alatti stabil működés és a kabinon belüli biztonságos beépítés. Mindkét követelmény közvetlenül kapcsolódott a fedélzeti biztonsághoz, mivel a szekrény bármilyen mozgása, szerkezeti deformációja vagy véletlen fióknyitás veszélyt jelenthet a személyzet tagjaira.

A legfontosabb követelmény az volt, hogy a szekrényeknek stabilnak és működőképesnek kell maradniuk a hajó 30°-os dőlésszöge alatt is. Zűrös tengeri körülmények között a szekrények nemcsak függőleges terhelésnek vannak kitéve, hanem a hajó dőlése, rezgése és hirtelen mozgása által okozott oldalirányú erőknek is.

Ha egy szekrény deformálódik vagy megdől, a benne tárolt szerszámok, alkatrészek és karbantartási kellékek kieshetnek, és biztonsági kockázatot jelenthetnek. Ha a fiókok véletlenül kicsúsznak a hajó dőlése közben, maga a fiók és a benne tárolt tárgyak sérülést okozhatnak a közelben dolgozó személyzet tagjainak.

Ennek a kihívásnak a megoldására meg kellett erősíteni a szekrény szerkezetét a hajófedélzeti használathoz. A fiókrögzítő rendszer szintén kulcsfontosságú részévé vált a biztonsági tervezésnek. Minden fióknak zárva kellett maradnia a hajó mozgása közben, és csak a kezelő nyithatta ki szándékosan. Mivel az ügyfélnek nem volt szüksége reteszelőrendszerre, a fiókbiztonsági retesz még fontosabbá vált a véletlen elcsúszás megakadályozása érdekében, miközben szükség esetén több fiókhoz is gyors hozzáférést biztosított.

A második fő követelmény a kabin biztonságos telepítése volt. Egy szabványos műhelypadlóval ellentétben egy hajókabin korlátozott hellyel, rögzített belső szerkezetekkel és folyamatos mozgással járó üzemi körülményekkel rendelkezik. A moduláris fiókos szekrényeket nem lehetett egyszerűen a kabin belsejébe helyezni, mint a hagyományos műhelybútorokat.

A szekrény alapját és az általános beépítési módszert az ügyfél kabinelrendezéséhez és beépítési követelményeihez kellett igazítani. A cél az volt, hogy a szekrények a hajó mozgása közben is megfelelő pozícióban maradjanak, és csökkentsék a dőlés és az elmozdulás kockázatát.

Az ügyfél hajófedélzeti tárolási igényeinek kielégítése érdekében a ROCKBEN egy megerősített moduláris fiókos szekrénymegoldást szabott testre kifejezetten a hajókabin környezetére. A megoldás három kulcsfontosságú területre összpontosított: a szekrény szerkezeti szilárdsága, a fiókok biztonságos rögzítése és a biztonságos fedélzeti telepítés.

Ennél a projektnél a ROCKBEN vastagabb acéllemezeket használt a szekrénytest megerősített vázának és tartószerkezetének testreszabásához. A szabványos műhelyszekrényekhez képest a megerősített szerkezetet úgy tervezték, hogy javítsa az általános merevséget és csökkentse a deformáció kockázatát, amikor a tartály működés közben gördülésnek, rezgésnek és dőlésnek van kitéve.

Standard ipari szekrénytervünkben a szekrény testpanelei általában 1,0 mm vastag acélból indulnak ki, míg a fő tartóelemek jellemzően 1,2–1,5 mm vastag acélból készülnek, a szerkezettől és a terhelési követelményektől függően.

Ennél az olajszállító tartályhajó projektnél megnöveltük az anyagspecifikációt a merevség növelése érdekében. A szekrény testpaneljeit 1,2 mm vastag acélra frissítettük. Minden főbb súlytartó szerkezet, beleértve a tartóoszlopokat és a megerősített gerendákat is, 1,5 mm vastag acélból készült. A szekrény alapja 2,0 mm vastag acélból készült, hogy stabilan beépíthető legyen a hajó kabinjába.

Minden fiókot biztonsági reteszekkel szereltek fel, hogy megakadályozzák a véletlen kinyílást a tartály mozgása közben. Ez volt a projekt egyik legfontosabb biztonsági jellemzője, mivel a tartály dőlése alatt kicsúszó fiókok a tárolt alkatrészek és szerszámok kiesését okozhatták a szekrényből.

A fiókok rögzítésének ellenőrzésére a ROCKBEN egy gyakorlati 30°-os dőléstesztet végzett, amikor az ügyfél ellátogatott sanghaji gyárunkba mintavétel céljából. A szekrényt manuálisan megdöntötték az ügyfél előtt, hogy szimulálják a hajó dőlési követelményét. A teszt során a fiókok zárva maradtak, és nem csúsztak ki véletlenül, ami segített megerősíteni, hogy a megerősített biztonsági reteszszerkezet megfelel az ügyfél hajófedélzeti használatra vonatkozó követelményeinek.

Az ügyfélnek vészhelyzet esetén gyors hozzáférésre is szüksége volt a tárolt tárgyakhoz. Emiatt a szekrényeket reteszelőrendszer nélkül tervezték, lehetővé téve több fiók egyidejű nyitását. Mivel a reteszelőrendszert nem használták, a ROCKBEN tovább megerősítette a biztonsági retesz beépítési szerkezetét, hogy csökkentse a fiókok véletlen elmozdulásának kockázatát, miközben fenntartja a gyors manuális hozzáférést.

A kabin beépítése a megoldás másik kulcsfontosságú része volt. A szekrényeket nem lehetett egyszerűen a hajó belsejébe helyezni, mint a hagyományos műhelybútorokat. A hajó mozgása során is megfelelő helyzetben kellett maradniuk, és illeszkedniük kellett a kabinon belüli tényleges beépítési körülményekhez.

A ROCKBEN a megrendelő igényei szerint testre szabta a szekrényalapot, beleértve az alap magasságának megemelését és az alap kialakításának módosítását a hajó kabinelrendezéséhez. A gyártás után a ROCKBEN fedélzeti telepítési szolgáltatást is nyújtott az ügyfélnek. Csapatunk a hajóra ment, hogy támogassa a végső telepítést, és segítsen biztosítani, hogy a szekrények a projekt követelményeinek megfelelően legyenek elhelyezve és telepítve.

Egy szabványos műhelyszekrényt általában stabil beltéri padlóra, kiszámítható terhelési körülményekre és normál napi használatra terveznek. Ez az olajszállító tartályhajó projekt más szintű mérnöki megfontolást igényelt.

Egy hajón a szekrényeknek mozgó környezetben kell működniük, ahol a gördülés, a rezgés és a dőlés mind a szekrény szerkezetét, mind a benne tárolt tárgyakat befolyásolhatja. Ha a szekrény teste deformálódik, az alapja instabillá válik, vagy a fiókok véletlenül kicsúsznak, az nemcsak tárolási hibát eredményez, hanem potenciális biztonsági kockázatot is jelent a személyzet tagjai számára.

Emiatt a megoldásnak túl kellett mutatnia a hagyományos műhelyi tároláson. A ROCKBEN megerősítette a szekrény testét, korszerűsítette a fő tartószerkezeteket, megerősítette a fiókok biztonsági reteszrendszerét, és testre szabta a hajókabin megemelt alapzatát. A végső tervet úgy fejlesztették ki, hogy a szerszámok, alkatrészek és fedélzeti készletek rendezetten, könnyen hozzáférhetően és jobban védve legyenek a zord tengeri üzemeltetési körülmények között.

Ez a projekt bemutatja, hogyan kell az ipari tárolóberendezéseket a tényleges munkakörnyezethez igazítani. Hajós alkalmazásoknál a szilárdság, a biztonság és a telepítés megbízhatósága ugyanolyan fontos, mint a tárolókapacitás.

A moduláris fiókos szekrény, más néven ipari fiókos szekrény vagy ipari szerszámos szekrény, egy több fiókkal ellátott ipari tárolószekrény, amely szerszámok, alkatrészek, alkatrészek és karbantartási kellékek rendszerezésére szolgál. Az egyszerű polcrendszerekhez képest a fiókos szekrények nagyobb tárolási sűrűséget, jobb elem-osztályozást és könnyebb hozzáférést biztosítanak a kis vagy közepes méretű alkatrészekhez.

A moduláris kialakítás lehetővé teszi a szekrény különböző fiókmagasságokkal, elrendezésekkel, elválasztókkal, színekkel, teherbírással és beépítési lehetőségekkel való konfigurálását a felhasználó munkakörnyezetének megfelelően.

Igen. A moduláris fiókos szekrények hajókon, olajszállító tartályhajókon, teherhajókon és más tengeri környezetekben is használhatók, amennyiben a szekrény szerkezete, a fiókrögzítő rendszer és a beépítési alap a fedélzeti üzemi körülményekhez van tervezve.

Igen. A ROCKBEN a moduláris fiókos szekrényeket és tárolási megoldásokat az Ön tényleges termelési környezetéhez, tárolási tárgyaihoz, terhelési igényeihez, rendelkezésre álló helyéhez és működési körülményeihez igazítja.

A különböző iparágak és alkalmazások gyakran eltérő szekrényszerkezeteket, fiókelrendezéseket, tartozékokat és telepítési módszereket igényelnek. A megfelelő megoldás kidolgozásához megoszthatja az alkalmazását, a telepítési helyet, a tárolt tételeket, a szükséges fiókterhelést, a munkakörnyezetet és az esetleges speciális biztonsági vagy hozzáférési követelményeket. A ROCKBEN az Ön igényei alapján konfigurálja a szekrény kialakítását.