Dengizda foydalanish uchun og'ir yuk ko'taruvchi modulli tortma shkaflar - okeanga chiqadigan neft tankeriga o'rnatilgan

Ushbu loyiha Shimoliy dengiz transporti kompaniyasi uchun yangi yuk kemalari flotini qurish jarayonida ishlab chiqilgan. Qurib bitkazilgandan so'ng, kemalar okeanga yuk tashish uchun ishlatiladi, bu esa asboblar, ehtiyot qismlar, texnik xizmat ko'rsatish materiallari va boshqa operatsion buyumlar uchun ishonchli bort omborini talab qiladi.

Quruqlikdagi ustaxonalarda ishlatiladigan saqlash shkaflaridan farqli o'laroq, kema shkaflari doimiy harakatlanuvchi muhitda ishlashi kerak. Agar tortmalar kutilmaganda sirg'alib ketsa, saqlangan narsalar tushib ketsa yoki shkaf konstruksiyalari ish paytida deformatsiyalansa, dumalab ketish, tebranish, kemaning qiyshayishi va qattiq dengiz sharoitlari jiddiy xavfsizlik xavflarini keltirib chiqarishi mumkin.

Ushbu loyiha uchun mijozga kema ichidagi ekipaj a'zolarini himoya qilish bilan birga asboblar va ehtiyot qismlarni tartibli saqlashga imkon beradigan mustahkamlangan modulli tortma shkafi yechimi kerak edi. Shkaflar qiyin dengiz sharoitlarida barqaror va funktsional bo'lib qolishi, tortmaning tasodifiy harakatlanishining oldini olishi va bortda ishlash paytida zarba, narsalarning tushishi yoki xodimlarning jarohat olish xavfini kamaytirishi kerak edi.

Loyiha maxfiyligi tufayli mijozning ismi va kema nomi oshkor qilinmaydi.

Loyihada ikkita muhim talab bor edi: kema qiyalik ostida barqaror ishlash va kabina ichiga xavfsiz o'rnatish. Ikkala talab ham bortdagi xavfsizlik bilan bevosita bog'liq edi, chunki har qanday kabinaning harakatlanishi, strukturaviy deformatsiya yoki tortmaning tasodifiy ochilishi ekipaj a'zolari uchun xavf tug'dirishi mumkin edi.

Eng muhim talab shundaki, shkaflar 30° kema qiyalik ostida barqaror va funktsional bo'lib qolishi kerak edi. Qattiq dengiz sharoitida shkaflar nafaqat vertikal yukga, balki kemaning dumalab ketishi, tebranishi va to'satdan harakatlanishi natijasida yuzaga keladigan lateral kuchlarga ham duchor bo'ladi.

Agar shkaf deformatsiyalansa yoki qiyshayib ketsa, saqlangan asboblar, ehtiyot qismlar va texnik xizmat ko'rsatish vositalari tushib ketishi va xavfsizlik xavfini tug'dirishi mumkin. Agar tortmalar idish qiyshayishi paytida tasodifan sirg'alib ketsa, tortmaning o'zi va ichida saqlangan narsalar yaqin atrofda ishlayotgan ekipaj a'zolariga shikast etkazishi mumkin.

Ushbu muammoni hal qilish uchun kemada foydalanish uchun shkaf tuzilishini mustahkamlash kerak edi. Tortmani ushlab turish tizimi ham xavfsizlik dizaynining muhim qismiga aylandi. Har bir tortma kema harakati paytida yopiq qolishi kerak edi va faqat operator tomonidan ataylab ochilishi mumkin edi. Mijozga o'zaro bog'lanish tizimi kerak bo'lmaganligi sababli, tortmaning xavfsizlik tutqichi tasodifiy sirpanishning oldini olish va kerak bo'lganda bir nechta tortmalarga tezkor kirish imkonini berish uchun yanada muhimroq bo'ldi.

Ikkinchi asosiy talab kabinani xavfsiz o'rnatish edi. Standart ustaxona polidan farqli o'laroq, kema kabinasi cheklangan maydonga, qat'iy ichki tuzilmalarga va uzluksiz harakatni talab qiladigan ish sharoitlariga ega. Modulli tortma shkaflarini oddiy ustaxona mebellari kabi shunchaki kabina ichiga joylashtirib bo'lmaydi.

Shkafning asosi va umumiy o'rnatish usuli mijozning idishni joylashuvi va o'rnatish talablariga muvofiq sozlanishi kerak edi. Maqsad kema harakati paytida shkaflarni to'g'ri joylashtirish va qiyshayish va siljish xavfini kamaytirish edi.

Mijozning kema bortidagi saqlash talablarini qondirish uchun ROCKBEN kema kabinasi muhiti uchun maxsus mustahkamlangan modulli tortma shkafi yechimini moslashtirdi. Yechim uchta asosiy sohaga qaratilgan: shkafning strukturaviy mustahkamligi, tortma xavfsizligini saqlash va bortda xavfsiz o'rnatish.

Ushbu loyiha uchun ROCKBEN mustahkamlangan ramka va shkaf korpusi uchun tayanch konstruktsiyasini sozlash uchun qalinroq po'lat plitalardan foydalangan. Standart ustaxona shkaflari bilan taqqoslaganda, mustahkamlangan konstruktsiya umumiy qattiqlikni yaxshilash va ish paytida idish dumalab, tebranib va ​​qiyalik ta'siriga uchraganda deformatsiya xavfini kamaytirish uchun mo'ljallangan.

Bizning standart sanoat shkaf dizaynimizda shkaf korpus panellari odatda 1,0 mm qalinlikdagi po'latdan boshlanadi, asosiy qo'llab-quvvatlovchi komponentlar esa odatda struktura va yuk talablariga qarab 1,2–1,5 mm qalinlikdagi po'latdan tayyorlanadi.

Ushbu neft tankeri loyihasi uchun biz qattiqlikni oshirish uchun material xususiyatlarini oshirdik. Shkaf korpusi panellari 1,2 mm qalinlikdagi po'latga yangilandi. Tayanch ustunlari va mustahkamlangan nurlarni o'z ichiga olgan barcha asosiy og'irlikni ko'taruvchi konstruksiyalar 1,5 mm qalinlikdagi po'latdan yasalgan. Kema kabinasi ichida barqaror o'rnatishni ta'minlash uchun shkaf asosi 2,0 mm qalinlikdagi po'latdan yasalgan.

Har bir tortma idish harakati paytida tasodifiy ochilishining oldini olish uchun xavfsizlik ushlagichi bilan jihozlangan edi. Bu loyihaning eng muhim xavfsizlik xususiyatlaridan biri edi, chunki tortmalar idish qiyalik ostida sirg'alib chiqib ketsa, saqlangan qismlar va asboblar shkafdan tushib ketishi mumkin edi.

Tortmaning ushlab turilishini tekshirish uchun ROCKBEN mijoz namunani tekshirish uchun Shanxaydagi fabrikamizga tashrif buyurganida amaliy 30° qiyalik sinovini o'tkazdi. Kema qiyalik talabini simulyatsiya qilish uchun idish mijozning oldida qo'l bilan qiyalikqa burildi. Sinov davomida tortmalar yopiq holda qoldi va bexosdan sirg'alib chiqmadi, bu esa mustahkamlangan xavfsizlik tutqichining tuzilishi mijozning kemada foydalanish talabini qo'llab-quvvatlashi mumkinligini tasdiqlashga yordam berdi.

Xaridor favqulodda vaziyatlarda saqlangan buyumlarga tezkor kirishni ham talab qildi. Shu sababli, shkaflar bir vaqtning o'zida bir nechta tortmalarni ochish imkonini beruvchi o'zaro bog'lash tizimisiz ishlab chiqilgan. O'zaro bog'lash tizimi ishlatilmagani uchun, ROCKBEN tezkor qo'lda kirishni saqlab qolish bilan birga tasodifiy tortma harakati xavfini kamaytirish uchun xavfsizlik tutqichini o'rnatish tuzilishini yanada mustahkamladi.

Kabinani o'rnatish yechimning yana bir muhim qismi edi. Shkaflarni oddiy ustaxona mebellari kabi kema ichiga joylashtirish mumkin emas edi. Ular kema harakati paytida to'g'ri joylashishi va kabinadagi haqiqiy o'rnatish sharoitlariga mos kelishi kerak edi.

ROCKBEN idishni asosini mijozning talablariga muvofiq sozladi, jumladan, poydevor balandligini oshirish va kema kabinasi sxemasi uchun asos dizaynini o'zgartirish. Ishlab chiqarilgandan so'ng, ROCKBEN mijozga bortda o'rnatish xizmatini ham taqdim etdi. Bizning jamoamiz oxirgi o'rnatishni qo'llab-quvvatlash uchun kemaga yo'l oldi va shkaflarning loyiha talablariga muvofiq to'g'ri joylashtirilganligi va o'rnatilganligiga ishonch hosil qildi.

Standart ustaxona shkafi odatda barqaror ichki pollar, oldindan aytib bo'ladigan yuklash sharoitlari va oddiy kundalik foydalanish uchun mo'ljallangan. Ushbu neft tankeri loyihasi boshqa darajadagi muhandislik e'tiborini talab qildi.

Kemada shkaflar harakatlanuvchi muhitda ishlashi kerak, bu yerda dumalash, tebranish va qiyalik shkafning tuzilishiga ham, ichidagi saqlangan narsalarga ham ta'sir qilishi mumkin. Agar shkaf korpusi deformatsiyalansa, taglik beqaror bo'lib qolsa yoki tortmalar bexosdan sirg'alib ketsa, natijada nafaqat saqlash buzilishi, balki ekipaj a'zolari uchun ham potentsial xavfsizlik xavfi tug'iladi.

Shu sababli, yechim standart ustaxona saqlash joylaridan tashqariga chiqishi kerak edi. ROCKBEN shkaf korpusini mustahkamladi, kalitlarni qo'llab-quvvatlovchi tuzilmalarni yangiladi, tortma xavfsizlik ushlagich tizimini mustahkamladi va kema kabinasi uchun ko'tarilgan o'rnatish asosini moslashtirdi. Yakuniy dizayn asboblar, ehtiyot qismlar va bortdagi materiallarni qattiq dengiz ish sharoitlarida tartibli, kirish oson va yaxshiroq himoyalangan holda saqlash uchun ishlab chiqilgan.

Ushbu loyiha sanoat saqlash uskunalarini haqiqiy ish muhitiga qanday moslashtirish kerakligini ko'rsatadi. Kema uchun mustahkamlik, xavfsizlik va o'rnatish ishonchliligi saqlash hajmi kabi muhimdir.

Modulli tortma shkafi, shuningdek, sanoat tortma shkafi yoki sanoat asboblari shkafi sifatida ham tanilgan, asboblar, ehtiyot qismlar, komponentlar va texnik xizmat ko'rsatish materiallarini tartibga solish uchun bir nechta tortmalarga ega bo'lgan sanoat saqlash shkafidir. Oddiy javonlar bilan solishtirganda, tortma shkaflari yuqori saqlash zichligini, buyumlarni yaxshiroq tasniflashni va kichik yoki o'rta o'lchamdagi qismlarga osonroq kirishni ta'minlaydi.

Modulli dizayn shkafni foydalanuvchining ish muhitiga qarab turli tortma balandliklari, joylashuvi, bo'linmalari, ranglari, yuk ko'tarish quvvati va o'rnatish imkoniyatlari bilan sozlash imkonini beradi.

Ha. Modulli tortma shkaflari kemalarda, neft tankerlarida, yuk kemalarida va boshqa dengiz muhitlarida, agar shkaf tuzilishi, tortmani ushlab turish tizimi va o'rnatish bazasi bortdagi ish sharoitlari uchun mo'ljallangan bo'lsa, ishlatilishi mumkin.

Ha. ROCKBEN modulli tortma shkaflari va saqlash yechimlarini sizning haqiqiy ishlab chiqarish muhitingiz, saqlash buyumlari, yuk talablari, mavjud maydon va ish sharoitlariga muvofiq sozlashi mumkin.

Turli sohalar va ilovalar ko'pincha turli xil shkaf tuzilmalari, tortmalarning joylashuvi, aksessuarlar va o'rnatish usullarini talab qiladi. Mos yechimni ishlab chiqish uchun siz o'zingizning ilovangiz, o'rnatish maydoni, saqlangan buyumlar, tortmaning kerakli yuki, ish muhiti va har qanday maxsus xavfsizlik yoki kirish talablarini baham ko'rishingiz mumkin. ROCKBEN shkaf dizaynini sizning ehtiyojlaringizga qarab sozlaydi.