ਕੀ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਲਾਕਰਾਂ ਦੀ ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ ਦੀ ਮੋਟਾਈ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ?

ਲਾਕਰ ਦੀ ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅੰਦਰਲੀਆਂ ਸ਼ੈਲਫਾਂ ਦੀ ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਖਰੀਦਦਾਰ ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਅਕਸਰ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟਾਂ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਵਧਾਉਣ ਬਾਰੇ ਸੋਚਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਫਿਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਇੱਕ ਆਦਤਨ ਪਹੁੰਚ ਹੈ, ਪਰ ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਂ ਨਿਰਮਾਣ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਅਸੀਂ ਇਸ ਮਾਮਲੇ 'ਤੇ ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਹਨ। 930mm ਲੰਬਾਈ, 550mm ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ 30mm ਉਚਾਈ ਵਾਲੇ ਸ਼ੈਲਫ ਲਈ, ਜੇਕਰ 0.8mm ਮੋਟੀਆਂ ਕੋਲਡ-ਰੋਲਡ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟਾਂ ਤੋਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇ, ਤਾਂ ਟੈਸਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ 210kg ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਵੀ ਵੱਡੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਸ਼ੈਲਫ ਦਾ ਭਾਰ 6.7kg ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਨੂੰ 1.2mm ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਵੀ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਮੁੱਦੇ ਦੇ 200kg ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਸ਼ੈਲਫ ਦਾ ਭਾਰ 9.5kg ਤੱਕ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਅੰਤਮ ਟੀਚਾ ਉਹੀ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਸਰੋਤ ਦੀ ਖਪਤ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਖਰੀਦਦਾਰ ਮੋਟੀਆਂ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟਾਂ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸਹਿਮਤ ਹੋਣਗੇ, ਪਰ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬੇਲੋੜੀ ਲਾਗਤਾਂ ਚੁੱਕਣੀਆਂ ਪੈਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਬੇਸ਼ੱਕ, ਉੱਚ ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ 0.8mm ਸਟੀਲ ਪਲੇਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਖਾਸ ਢਾਂਚਾਗਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਲੇਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਅਜਿਹੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਸਾਡੇ ਤਕਨੀਕੀ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟਾਂ ਦੀ ਮੋਟਾਈ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਅਨੁਕੂਲ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ।