טוט די מאַסע-שייַכעס קאַפּאַציטעט פון מעטאַל לאַקערז אָפענגען אויף שטאָל טעלער גרעב?

די טראָג-קאַפּאַציטעט פון אַ לאַקער באַציט זיך בכלל צו די טראָג-קאַפּאַציטעט פון די פּאָליצעס אינעווייניק. ווען פילע קויפער באַטראַכטן די טראָג-קאַפּאַציטעט, טראַכטן זיי אָפט וועגן פאַרגרעסערן די גרעב פון די שטאָל פּלאַטעס און בעטן דאַן די פאַבריקאַנטן צו צושטעלן די מאַטעריאַל גרעב. דאָס איז אַ געוויינטלעכער צוגאַנג, אָבער פֿון אַ טעכנישער אָדער פאַבריקאַציע פּערספּעקטיוו, איז עס נישט גאָר פּינקטלעך.

מיר האָבן דורכגעפירט טעסטן וועגן דעם ענין. פֿאַר אַ פּאָליצע וואָס מעסט 930 מ״מ אין לענג, 550 מ״מ אין ברייט, און 30 מ״מ אין הויך, אויב געמאַכט פֿון 0.8 מ״מ דיקע קאַלט-געוואַלגטע שטאָל פּלאַטעס, האָט די געטעסטע טראָג-קאַפּאַציטעט דערגרייכט 210 ק״ג, מיט פּאָטענציעל פֿאַר נאָך גרעסערע קאַפּאַציטעט. אין דעם מאָמענט וועגט די פּאָליצע 6.7 ק״ג. אויב די שטאָל פּלאַטע גרעב ווערט געביטן צו 1.2 מ״מ, דערגרייכט די טראָג-קאַפּאַציטעט אויך 200 ק״ג אָן קיין פּראָבלעם, אָבער די פּאָליצע וואָג וואַקסט צו 9.5 ק״ג. כאָטש די ענדגילטיקע ציל בלייבט די זעלבע, איז דער רעסורסן קאָנסומפּציע אַנדערש. אויב קויפער אינסיסטירן אויף דיקערע שטאָל פּלאַטעס, וועלן די פאַבריקאַנטן עווענטועל מסכים זיין, אָבער די קויפער טראָגן אומנייטיקע קאָסטן.

זיכער, ניצן 0.8 מ״מ שטאָל פּלאַטעס צו דערגרייכן הויך לאַסט-טראָג קאַפּאַציטעט ריקווייערז ספּעציפֿיש סטרוקטורעל פּלאַן און פּראַסעסינג דעטאַילס. כאָטש דער אַרטיקל גייט נישט אריין אין די ספּעציפֿיק, אויב עס איז אַזאַ נויט, איז עס ראַטזאַם צו לאָזן אונדזער טעכנישע פּראָפעסיאָנאַלן צושטעלן די אָפּטימאַלע לייזונג, אַנשטאָט זיך צו פאָקוסירן בלויז אויף די גרעב פון די שטאָל פּלאַטעס.