5 хатогиҳои умумӣ, ки ҳангоми харидани троллейбусҳо пешгирӣ кардан лозим аст

Оё шумо дар бозор троллейбуси нав доред, аммо намедонед, ки аз куҷо оғоз кунед? Хариди троллейбус барои ҳар касе, ки асбобҳои худро ба тартиб ва ба осонӣ дастрас нигоҳ медорад, сармоягузории муҳим аст. Бо вуҷуди ин, хатогиҳои умумӣ вуҷуд доранд, ки бисёр одамон ҳангоми харидани он роҳ медиҳанд. Дар ин мақола, мо панҷ хатогиҳои маъмулро муҳокима хоҳем кард, ки ҳангоми харидани троллейбус барои пешгирӣ кардани он ба шумо дар қабули қарори огоҳона кӯмак мекунанд.

Бо назардошти андоза ва вазн

Ҳангоми харидории троллейбуси асбобҳо, яке аз хатогиҳои маъмултарини одамон ин ба назар нагирифтани андоза ва вазни троллейбус мебошад. Муҳим аст, ки дар бораи андозаи асбобҳои худ фикр кунед ва чӣ қадар шумо бояд боварӣ ҳосил кунед, ки троллейбусе, ки шумо интихоб мекунед, ҳамаи онҳоро ҷойгир карда метавонад. Илова бар ин, шумо бояд иқтидори вазни троллейбусро ба назар гиред, то аз изофаборкунии он, ки метавонад боиси вайроншавӣ ё садамаҳо гардад.

Пеш аз харидани троллейбуси асбобҳо, асбобҳо ва андозаи онҳоро инвентаризатсия кунед, то андозаи дурусти троллейбусро барои эҳтиёҷоти худ муайян кунед. Боварӣ ҳосил кунед, ки троллейбусеро бо иқтидори вазнашон, ки аз вазни умумии асбобҳои шумо зиёд аст, интихоб кунед, то устуворӣ ва бехатариро таъмин кунед. Бо назардошти андоза ва вазн, шумо метавонед аз хатогии гирифтани троллейбусе, ки барои асбобҳои шумо хеле хурд ё қавӣ нест, пешгирӣ кунед.

Ба эътибор нагирифтани сифати материал

Боз як хатои маъмулӣ ҳангоми харидани троллейбуси асбобҳо нодида гирифтани сифати масолеҳи барои сохтани он мебошад. Аробаҳои асбобӣ дар маводҳои гуногун, аз ҷумла пӯлод, пластикӣ ва алюминий мавҷуданд, ки ҳар кадоме бо манфиатҳо ва нуқсонҳои худ. Интихоби троллейбусе, ки аз маводи баландсифат сохта шудааст, муҳим аст, ки ба талаботи истифодаи мунтазам тоб оварда тавонад ва устувории дарозмуддатро таъмин кунад.

Ҳангоми харидани троллейбуси асбобҳо ба маводе, ки барои чаҳорчӯба, ҷевонҳо ва чархҳо истифода мешавад, диққат диҳед. Пӯлод барои қувват ва устувории худ интихоби маъмул аст, дар ҳоле ки алюминий сабук ва ба зангзанӣ тобовар аст. Аз троллейбусҳо, ки аз пластикаи арзон ё металлҳои лоғар сохта шудаанд, худдорӣ намоед, ки бо мурури замон нигоҳ дошта намешаванд. Бо интихоби троллейбус бо маводи баландсифат, шумо метавонед аз хатогиҳои сармоягузорӣ ба маҳсулоти пастсифат, ки давом намекунад, пешгирӣ кунед.

Нодида гирифтани хусусиятҳои мобилӣ

Бисёр одамон ҳангоми харидани троллейбус асбобҳо хато мекунанд, ки хусусиятҳои ҳаракатро нодида мегиранд. Мобилӣ барои троллейбусҳо муҳим аст, зеро он ба шумо имкон медиҳад, ки асбобҳои худро дар фазои кории худ ба осонӣ ҳаракат кунед. Хусусиятҳо ба монанди чархҳои гардишкунанда, чархҳои қулфкунанда ва дастаҳои эргономикӣ метавонанд дар истифодаи қулай ва самараноки троллейбусатон фарқияти назаррас гузоранд.

Ҳангоми интихоби аробаи асбобҳо, хусусиятҳоеро ҷустуҷӯ кунед, ки ҳаракатро беҳтар мекунанд, ба монанди чархҳои гардиши вазнин, ки метавонанд дар ҷойҳои танг ва заминҳои ноҳамвор ба осонӣ маневр кунанд. Қулф кардани чархҳо инчунин барои нигоҳ доштани аробаи шумо ҳангоми кор дар лоиҳаҳо муҳим аст. Илова бар ин, дастаҳои эргономикӣ тела додан ё кашидани троллейбусро бароҳаттар мекунанд ва фишори бадани шуморо коҳиш медиҳанд. Бо дарназардошти хусусиятҳои ҳаракат, шумо метавонед аз хатогии харидани троллейбус канорагирӣ кунед, ки ҷараёни кори шуморо боз ҳам беҳтар намекунад.

Беэътиноӣ кардани амният ва созмон

Амният ва созмон омилҳои муҳимест, ки ҳангоми харидани аробаи асбобҳо бояд ба назар гирифта шаванд, аммо бисёриҳо дар раванди қабули қарор ба онҳо беэътиноӣ мекунанд. Аробачаи хуб тарҳрезишуда бояд механизмҳои қулфи бехатар дошта бошад, то асбобҳои шуморо бехатар нигоҳ дорад ва ҷевонҳо ё қисмҳои муташаккилро таъмин кунад, то ҳама чиз ҷои худро дошта бошад.

Ҳангоми харидории троллейбуси асбобҳо, барои пешгирии дуздӣ ё садамаҳо моделҳои қулф ё қуфлҳои бехатарро ҷустуҷӯ кунед. Барои ҷойгир кардани асбобҳо ва лавозимоти гуногун троллейбусҳоро бо ҷевонҳои сершумор ё қисмҳои андозаҳои гуногун баррасӣ кунед. Баъзе троллейбусҳо ҳатто бо тақсимкунакҳо, ҷўйборҳо ё варақаҳои кафкӣ меоянд, то ба шумо дар ташкили самараноки асбобҳои худ кӯмак расонанд. Бо афзалият додани хусусиятҳои амниятӣ ва созмон, шумо метавонед аз иштибоҳаи анҷом додани фазои кории бесарусомон ё хатарнок канорагирӣ кунед.

Фаромӯш кардани буҷет ва арзиш

Яке аз хатогиҳои маъмултарини одамон ҳангоми харидани троллейбус ин фаромӯш кардани буҷаи худ ва арзиши умумии маҳсулот мебошад. Дар ҳоле ки он васваса аст, ки дар як аробачаи баландсифат бо ҳама зангӯлаҳо ва ҳуштакҳо сарф кунед, муҳим аст, ки оё он хусусиятҳо ва устувории ба шумо лозимиро бо нархи оқилона таъмин мекунад.

Пеш аз харидани троллейбуси асбобҳо, дар асоси талаботи худ буҷет муқаррар кунед ва имконоти гуногунро дар доираи ин нарх омӯзед. Хусусиятҳо, маводҳо ва баррасиҳои муштариёнро муқоиса кунед, то арзиши беҳтарини пулро муайян кунед. Гарчанде ки сармоягузорӣ ба троллейбуси босифат, ки давом мекунад, муҳим аст, аз хароҷоти зиёдатӣ ба хусусиятҳои нолозим ё номи бренд худдорӣ кунед. Бо мувозинати бучети худ ва арзиши троллейбус, шумо метавонед аз хатогиҳои аз ҳад зиёд сарф кардан ва ё ҳисоб кардани маҳсулоти пастсифат пешгирӣ кунед.

Хулоса, харидани троллейбус як қарори муҳимест, ки барои пешгирӣ кардани хатогиҳои умумӣ баррасии бодиққатро талаб мекунад. Бо канорагирӣ аз ин панҷ домҳо �C ба назар нагирифтани ҳаҷм ва вазн, нодида гирифтани сифати моддӣ, нодида гирифтани хусусиятҳои ҳаракат, беэътиноӣ ба амният ва ташкил ва фаромӯш кардани буҷет ва арзиш �C шумо метавонед ба аробаи асбобҳо, ки ба ниёзҳои шумо ҷавобгӯ бошад ва солҳои минбаъда давом кунад, сармоягузории оқилона кунед. Дар хотир доред, ки ҳангоми интихоби троллейбус барои беҳтар кардани фазои кории шумо ва самараноктар ва ҷолибтар кардани лоиҳаҳои худ, афзалият, устуворӣ ва роҳатро ба назар гиред.