Yn 1999, de oprjochter fan ROCKBEN, De hear PL Gu , sette syn earste stap yn 'e wrâldwide arkyndustry doe't hy oansletten Danaher Tools (Shanghai) as lid fan it management. Yn 'e folgjende acht jier die hy weardefolle ûnderfining op by ien fan fan 'e meast respektearre multinationale bedriuwen fan 'e wrâld. It strange Danaher Business System (DBS) hie in djippe ynfloed op him, en foarme syn oanpak fan standerdisearre produksje, lean operaasjes en kompromisleaze kwaliteitskontrôle.

Wichtiger wie dat hy djippe ynsichten ûntwikkele yn 'e útdagings en problemen yn 'e arkopslachsektor: ûnbetroubere ladesloten, ynstabile arkkarren en minne produktduorsumens. Yn dizze jierren moast noch altyd in betroubere arkkarre ymportearre wurde yn Sina. Hy realisearre him dat de binnenlânske merk in echt betroubere, profesjonele opslachoplossing nedich hie. Dizze realisaasje ynspirearre him om in goed betelle karriêre te ferlitten en it risiko te nimmen om it merk te meitsjen dat ynfloed koe hawwe op 'e yndustriële opslachsektor yn Sina.

Yn 2007 ferliet de hear PL Gu syn posysje by Danaher Tools en stifte ROCKBEN, fêstbesletten om opslachoplossingen te meitsjen dy't echt foldogge oan 'e behoeften fan klanten. Ofhinklik fan syn eardere ûnderfining keas hy om te begjinnen mei arkwagens - it produkt dat de measte klachten krige.

De earste reis wie allesbehalve maklik. It duorre fiif moannen om de earste bestelling te befeiligjen: 4 stikken arkkarren, dy't hjoed de dei noch yn gebrûk binne. Sûnder ferkeapkanalen of merkbekendheid is de totale omset yn it earste jier mar USD 10.000. Begjin 2008 waard Shanghai troffen troch de swierste sniestoarm yn desennia. It dak fan 'e fabryk stoarte yn, wêrby't masines en ynventaris skansearre rekke. ROCKBEN droech it folsleine ferlies, mar slagge deryn om de produksje binnen 3 moannen te herstellen.

Dit wie de dreechste tiid foar ROCKBEN, mar wy hawwe keazen om troch te setten. Yn 'e hege kostenomjouwing fan Shanghai realisearren wy ús dat oerlibjen mooglik wêze soe troch te stribjen nei it hege ein fan 'e merk, net troch te konkurrearjen mei lege prizen en produkten fan lege kwaliteit. Tagelyk hâlden wy fêst oan ús oarspronklike bedoeling, om produkten te bouwen dy't echt betrouber en langduorjend binne. Yn 2010 registrearre ROCKBEN syn eigen hannelsmerk en sette him fêst yn foar it bouwen fan in ferneamd en betrouber merk, ien dat kwaliteit de basis makke fan syn identiteit en groei.

It neistribjen fan in merk is nea maklik. Hege kwaliteit fereasket konstante ferbettering, en it bouwen fan in merk freget jierren fan tawijing. Mei in kwetsbere cashflow ynvestearre it bedriuw alle beskikbere middels yn prosesferfining, produkttesten en merkpromoasje.

Dizze tawijde fokus op kwaliteit fertsjinne ROCKBEN al gau it fertrouwen fan liedende bedriuwen. Yn 2013 ferhuze ROCKBEN nei in nije foarsjenning mei trijefâldige produksjeromte. De produksjekapasiteit wreide jier nei jier út. Yn 2020 waard ROCKBEN erkend as in Nasjonale High-Tech Bedriuw yn Sina. Tsjintwurdich hat ROCKBEN in lange-termyn gearwurking oprjochte mei mear as 1000 yndustriële bedriuwen wrâldwiid.

Yn 'e autosektor hat ROCKBEN gearwurkingsferbannen boud mei grutte joint-venture-fabrikanten lykas FAW-Volkswagen, GAC Honda en Ford China, en leveret betroubere transportoplossingen dy't foldogge oan 'e strange noarmen fan ynternasjonaal stipe autobedriuwen.

Op it mêd fan spoarferfier binne de produkten fan ROCKBEN levere oan wichtige metroprojekten yn Shanghai, Wuhan en Qingdao, en hawwe se bydroegen oan 'e ûntwikkeling fan it stedske ferfiersysteem fan Sina.

Binnen de loftfeartsektor wurket ROCKBEN nau gear mei Sina's grutste loftfearttransportgroep. Us produkten wurde breed brûkt yn 'e motorfabrikanten fan' e groep, dêr't ROCKBEN de foarkarsleveransier wurden is, faak mei namme neamd foar har opslachbehoeften.

2021 - ROCKBEN begon mei it eksportearjen fan modulêre ladekasten nei de Feriene Steaten. Al gau waarden ús produkten oer de hiele wrâld levere.

2023 - Oanfrege foar it hannelsmerk R&Rockben yn 'e FS, offisjeel registrearre yn 2025.